トヨタ純正ナビ NSCN-W68 レビュー

新中古車を購入した時に既に付いていたものになります。
2018年モデル。「エントリーナビ」で1番安いグレード。ディスプレイは7インチで普通に見やすい。

ナビ機能

なんせ2015年のユピテルからの買い替えなので概ね満足。

高速に入ったらすぐに路線が変わり「500円です」とか「次の路線に入ってすぐ出たら500円」は勿体ないので、予め「この区間は一般道路」と設定しています。

また、設定しない場合でも高速に入らなければ次の路線まで一般道を案内してくれます。とても便利。

そのまま真っすぐ高速を走ってくれれば到着するのに、なぜか他の路線に行かされ「あっちだこっちだ」とウロウロされ「キー！」となることが結構あります。

なので、遠出をする時はナビを100%信頼せず予めGoogleマップで確認してから走っています。

GPSの影響だから仕方ないのでしょうが。「ETCが挿入されていません」などと騒がれてもね。ここは下道だっつーの。

いやいやいや、あと700mもあってしかも入り組んだ道なのに「あとは地図を見て行け」ということ？

スマホに接続して音楽を聴いたり、ハンズフリーで通話が可能。
ハンズフリー用のマイクの差し込み口はディスプレイの右横にあります。

メディアはCD・SD・地図SD。
USBはなし…

「今の純正なら聴けるだろう」と早とちりして全てのCDをPCに落としUSBに入れたら入るところがなく唖然。SDカードに入れ直す気力もなく放置。音は普通に良いと思います。

画質はあまり良くないです。番組を探すのも結構時間がかかります。
DVDの再生は不可。DVDを見たければお値段が倍くらいする上位モデルが必要。

略して「SDL」。スマホにアプリをインストールして車を連携させることにより、スマホを触らなくてもナビの画面をタッチすることでスマホを操作できるとのこと。

でも使えるアプリないなあ、と放置しているうちに2022年8月末でサービス終了しました。

出典・トヨタ

ディスプレイオーディオとの接続には、Apple CarPlay、もしくはAndroid Autoでの接続をご利用ください。なお、TOYOTA SmartDeviceLink for DH＜ライズ・ルーミー専用＞につきましては、引き続きご利用いただけます。

ソフトウェアバージョンは「P20190719V08.001」でした。

「ナビゲーションシステムの更新ソフトウェアの配布サービスは2022/6/30をもって終了いたしました」ということで、DCM（車載通信機）・携帯・Wi-Fiによる通信機能を使って更新する必要があるようです。できない場合は販売店に行けばやってくれるはず。

ラジオなんかは普通に聴けます。他にもメンテナンスを記録しておく画面とかありました。

トヨタさんが開発したナビアプリ。
検索機能はまあまあ。データをBluetoothで車に送信することができます。

でも、肝心要のナビ機能がよろしくない。あと、同じような色なので見にくいです。

オプションとしてバックガイドモニターとETC車載器（ナビ連動タイプ）が付いていました。
「バックモニターなんか要らんやろ」と思っていましたが、後ろに人がいないか確認できるので便利だし安心。